Verkeershandhaving
Handhaving komt aan de orde als weggebruikers doelbewust ongewenst risicovol gedrag vertonen, zoals uit bravoure of wegens haast veel te hard rijden, door rood rijden, bumper kleven en rechts inhalen.
Dit gedrag corrigeren kan door sensibilisering en handhaving. Deze twee pijlers richten zich beide op voorkomen en corrigeren van ongewenst gedrag. Waar mogelijk en effectief, worden ze samen ingezet. Behalve bij onveilig of hufterig gedrag naar anderen, wordt handhaving ook ingezet voor de eigen bescherming van de weggebruiker: bijvoorbeeld door te controleren op het gebruik van helm en gordel.
Hoewel sensibilisering en handhaving nauw bij elkaar zijn betrokken, zijn er ook verschillen. Sommige thema’s lenen zich bij uitstek voor handhaving en veel minder voor sensibilisering. Bovendien is handhaving een taak van justitie en politie, binnen wettelijke kaders en afspraken.
In Zeeland werken justitie, politie en wegbeheerders samen aan verkeershandhaving binnen het programma Integrale Verkeershandhaving Zeeland. De coördinatie van IVZ ligt bij het ROVZ. Doel is om verkeershandhaving in te zetten binnen een integrale aanpak van verkeersonveilige situaties.
Belangrijk uitgangspunt voor alle handhaving is dat deze geloofwaardig is. Er moet draagvlak zijn in de samenleving. Als handhaving niet geloofwaardig is, daalt de maatschappelijke acceptatie en daarmee de effectiviteit van de handhandhaving.
Door regelmatig op verschillende plaatsen zichtbaar te handhaven en door publiciteit, krijgen handhavingsacties meer bekendheid en hebben burgers het idee dat de pakkans groot is. Hoe sterker dat idee, hoe groter de preventieve werking en het positieve effect op de verkeersveiligheid. Door gelijktijdig campagne te voeren, wordt dit effect versterkt.
Op basis van een analyse van de verkeersongevalsgegevens is een overzicht opgesteld van de meest verkeersonveilige locaties en trajecten in Zeeland. Die worden vervolgens gezamenlijk beoordeeld en ingedeeld naar prioriteit. In overleg met onze partners in het IVZ kiezen we welke maatregelen moeten worden genomen en beginnen we met de uitvoering hiervan. Het komende jaar worden hiervoor afspraken gemaakt, waarbij alle betrokken partners hun eigen taak krijgen op het gebied van sensibilisering, infrastructuur, verkeerseduactie en de afstemming op de handhavinginspanningen.