
In tijden waarin het economisch wat minder gaat, letten we extra goed op onze uitgaven. Hoewel ook de Provincie te maken heeft met bezuinigingen, is er de komende drie jaar extra geld beschikbaar voor verkeersveiligheid. Dat is noodzakelijk om het Beleidsplan zoals we dat met elkaar hebben afgesproken uit te kunnen voeren.
Dat kunnen we niet alleen. Juist ook van onze verkeersveiligheidspartners wordt de nodige inspanning verwacht om in deze stormachtige tijden onze Zeeuwse ambitie ‘Op weg naar nul vermijdbare slachtoffers’ waar te maken. In 2010 hebben we samen met onze partners het Beleidsplan Verkeersveiligheid Zeeland 2010-2020 inhoud gegeven. Daardoor kunnen we dan ook spreken van een Zeeuws beleidsplan, en niet dat van de provincie of het ROVZ. We blijven gezamenlijk beleid ontwikkelen en uitvoeren, ieder vanuit eigen verantwoordelijkheden en mogelijkheden. En nu de meeste van onze partners dit beleidsplan hebben vastgesteld, zullen we gezamenlijk de schouders eronder zetten om het uit te voeren.
Op 26 april 2012 willen wij een convenant met onze partners ondertekenen, waarin we afspreken wat ieder van ons gaat doen om de verkeersveiligheid in Zeeland te verbeteren. Waar nodig en mogelijk zal het ROVZ zijn partners helpen hun verkeersveiligheidstaken uit te voeren.
Als we onze ambitie ‘Op weg naar nul’ willen realiseren, moeten we samen investeren in veilige infrastructuur, voorlichting, educatie, sensibilisering en handhaving. Alleen op die manier wordt Zeeland in 2020 de meest verkeersveilige provincie van Nederland, waar geen onnodige ongelukken meer gebeuren en (bijna) geen vermijdbare slachtoffers meer vallen.
Werkplan 2012
Het werkplan bestaat hoofdzakelijk uit voortzetting van bestaande kansrijke projecten uit 2011 en enkele nieuwe activiteiten.
ROVZ-werkplan 2012