Home  ->  Beleid  ->  Beleidsplan 2010-2020  ->  Monitorplan

Monitorplan

Monitorplan houdt voortgang beleidsplan in de gaten rovz beleid bvz monitoring

Het Beleidsplan Verkeersveiligheid Zeeland (BVZ) heeft ambitieuze doelen, die in 2020 moeten zijn bereikt. Om zicht te houden op de voortgang is een monitorplan opgesteld. Door structurele onderzoeken en rapportages wordt het voor alle partijen gedurende het traject duidelijk of de genomen maatregelen bijdragen aan meer verkeersveiligheid, of dat ze moeten worden aangepast om de ambities waar te maken.

Het BVZ heeft per pijler (infrastructuur, sensibilisering, handhaving, educatie en voorlichting, organisatie) concrete doelen en instrumenten geformuleerd. De provincie Zeeland wil gedurende de planperiode zicht houden op de voortgang, om waar nodig te kunnen bijsturen. Daarom heeft onderzoeksbureau Ligtermoet & Partners opdracht gekregen een Monitorbeleidsplan Verkeersveiligheid op te stellen. Deze monitor op het BVZ wordt planmatig en systematisch van opzet, zodat de informatie meerjarig kan worden gevolgd en kan helpen de effectiviteit van de uitvoering te verhogen. Het monitorplan wordt uitgevoerd door de provinciale afdeling Monitoring en Registratie.

Als alle verkeersveiligheidspartners met het plan instemmen, wordt jaarlijks een monitorrapportage uitgebracht. Daarnaast kunnen tussentijds deelrapportages worden gemaakt, als de actualiteit daar om vraagt. Zo krijgen alle partners snel inzicht in de voortgang en eventueel oponthoud in de uitvoering. Voor het verzamelen van de informatie wordt onder meer gebruikgemaakt van landelijke onderzoeksbureaus en de gegevens van de politie. Daarnaast zal de afdeling Monitoring en Registratie zelf meetgegevens aanleveren, onder meer over verkeersintensiteit en gereden snelheden.

Hoofddoel
Hoofddoel van deze rapportages is het volgen van de uitvoering van de plannen en waar nodig bijsturen. Als bijkomend voordeel kan een afgerond project met behulp van deze rapportages veel sneller dan voorheen worden geëvalueerd. Ook zullen trends en ontwikkelingen in de verkeersveiligheid eerder zichtbaar zijn. Daarnaast zal de informatievoorziening tussen de verschillende partners op termijn veel beter en vlotter verlopen. Dit jaar wordt een eerste monitorrapportage gemaakt, als een nulmeting. Vanaf 2013 wordt er structureel gerapporteerd zoals in het monitorbeleidsplan is afgesproken.